Тормозной диск составляет основную деталь тормозной системы. Этот элемент обеспечивает фрикционную поверхность для тормозных колодок. При остановке транспортного средства колодки соединяются с диском, за счет чего вращение второго прекращается. Тормозные диски для грузовиков состоят из нескольких компонентов: ротора и центральной части диска.
Ротор представляет собой деталь в виде кольца, с которым соединяются тормозные колодки при торможении. Этот элемент является наиболее тяжелым и массивным комплектующим системы дискового тормоза. Зачастую ротор производят из чугуна по причине низкого износа материала, а также высокого трения. Для улучшенного охлаждения в дисках предусмотрена вентиляционная система. В состав вентилируемых дисков входят радиальные полости, благодаря которым происходит циркуляция воздуха.
Ротор присоединяется к центральной части комплектующего. А эта деталь находится на ступице колеса. Центральная часть ротора не позволяет нагреваться тормозной системе и колесным подшипникам, поэтому вторые не перегреваются. Вышеописанная деталь также производится из чугуна. Кроме того, могут использоваться другие сплавы материалов, скажем, алюминий.
Центральная часть бывает нескольких видов: присоединенная к ротору либо состоящая из отдельных комплектующих. Для легковых транспортных средств изготавливают центральную часть диска, которая крепится к ротору, а производят ее из чугуна. А вот в автомобилях, предназначенных для экстремальной езды, этот элемент присутствует в виде самостоятельного комплектующего, изготовлен из композитного сырья, алюминия или титанового сплава, керамики.
Если говорить о технических характеристиках и параметрах тормозной системы, к ним относятся:
- температура;
- эксплуатация тормозного диска;
- геометрические свойства.
Для температуры, нагревающейся в колодках, важна массивность транспортного средства и его скорость движения, а также давление на педаль. При скорости 60 км/ч вышеописанные комплектующие могут нагреваться до 150 градусов.
При плавной и размеренной езде диски функционируют 100-150 тыс. километров. Если вождение экстремальное, резкое этот показатель снижается до 30-40 тысяч. Штангенциркуль – который показывает возможности тормозной системы, ее износ.
Если вам необходимо приобрести тормозные диски, ищите магазин запчастей для грузовиков. Как правило, такие товары доступны на авторынках, у официальных дилеров. Также купить запчасти для транспортных средств можно и на сайте производителя.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Новости политики - https://t.me/politinform_net
