Одним из первых проектов, который Италия представит на конференции по реконструкции Украины, которая планируется в конце апреля в Риме, будет создание входных и выходных терминалов для украинской экономики на северо-востоке Италии, сообщил министр экономического развития Италии Адольфо Урсо (Adolfo Urso) на днях на круглом столе Итальянской конфедерации профсоюзов рабочих (Cisl Venezia) в Венеции.
"По сути, Черное море закрыто (для Украины) из-за военных действий. В этом случае (чтобы разблокировать украинский экспорт), не остается другого варианта, как доставлять товар в Адриатику, используя существующие железные дороги и автомагистрали", – пояснил Адольфо Урсо, которого цитируют итальянские СМИ.
План разблокировки украинского экспорта, в том числе металлургической продукции, разрабатываемый итальянским правительством, предусматривает создание интермодальной транспортной магистрали по маршруту Международного транспортного коридора №5 (Венеция — Триест/Копер — Любляна — Марибор — Будапешт — Ужгород — Львов — Киев).
Для этой цели итальянское правительство намерено создать логистическую платформу, которая свяжет Украину по суше с интермодальным портом Quadrante Europa в Вероне и далее с морскими портами северо-востока Италии, в частности с Триестом и Венецией.
"Таким образом, мы предоставим Киеву новый и безопасный выход к морю, учитывая трудности в использовании украинских портов на Черном море", – подчеркнул министр.
Он выразил надежду, что логистический коридор между интермодальным портом Quadrante Europa в Вероне и логистической площадкой Горонда в Закарпатской области Украины на границе со Словакией уже будет готов к моменту начала конференции в Риме в конце апреля 2023 года.
"Коридор уже будет активен до этой даты (начала конференции в Риме), Италия является лидером проекта, в котором участвуют несколько стран", – сказал он и уточнил, что проект логистического коридора Италия-Украина будет представлен 10 марта во время логистической ярмарки в Вероне.
Интерпорт Quadrante Europa в Вероне является крупнейшим в Италии транспортным узлом, расположенным на пересечении автомагистралей Турин – Триест и Модена – Инсбрук (Австрия), а также на пересечении железнодорожных линий Верона-Инсбрук и Милан-Венеция.
Украинские порты на Черном море закрыты с марта 2022 года из-за минной опасности и военной угрозы со стороны Черноморского флота РФ. В настоящее время в стране продолжают работать только порты на Дунае, а также порты "Одесса", "Пивденный" и "Черноморск" в рамках "зерновой инициативы".
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Новости политики - https://t.me/politinform_net
