ИнвестицииЭкономика ЕС вложит €540 млрд в модернизацию железной дороги, а УЗ для обеспечения устойчивой деятельности необходимо найти ₴48,8 млрд. Вторник, 11 ноября, 2025 
Еврокомиссия опубликовала масштабный план модернизации всего железнодорожного сообщения в ЕС. Согласно ему, к 2040 году все основные железнодорожные узлы ЕС должны связать магистрали, допускающие скорость 200 км/ч, большинство из них – магистрали со скоростью 250 км/ч и выше. План оценен в €540 млрд к 2050 году. ЕК рассчитывает, что инициатива выведет пассажирские железнодорожные перевозки из стагнации и будет способствовать достижению экологических целей.
В то же время, по словам руководителя «Укрзализныци» Александра Перцовского, УЗ для обеспечения постоянной операционной деятельности в 2026 году необходимо перекрыть дефицит ликвидности в размере ₴48,8 млрд без учета погашения евробондов, долг по которым планируется реструктурировать. Предполагается, что финансирование обеспечит внутренняя оптимизация, тарифные решения и поддержка пассажирских перевозок.
Общий ущерб пассажирских перевозок в следующем году может составить около ₴21,9 млрд. Одновременно в УЗ прогнозируют, что прибыль от грузовых перевозок уменьшится с ₴20,4 млрд в прошлом году до ₴3,2 млрд в этом году, а уже в 2026 году, несмотря на некоторый рост объемов перевозок, будет зафиксирован убыток в ₴0,6 млрд, который увеличится до ₴4,8 млрд в 2027 году.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Новости политики - https://t.me/politinform_net
