Дослідники Корейського передового інституту науки і технологій (KAIST) розробили новий сепаратор для літій-металевих акумуляторів, який дозволяє значно прискорити переміщення іонів літію та зменшити утворення небезпечних дендритів. У лабораторних випробуваннях батарея зберегла 94% початкової ємності після 100 циклів заряджання та розряджання в режимі 4C.
Літій-металеві батареї вважаються перспективними завдяки потенційно вищій щільності енергії порівняно зі звичайними літій-іонними акумуляторами. Однак під час заряджання на металевому аноді можуть утворюватися дендрити — тонкі структури з літію, здатні прорости крізь сепаратор і спричинити коротке замикання.
Команда KAIST створила пористий сепаратор на основі рідкокристалічного полімеру. Усередині його нанопор розміщені ланцюжки поліетиленгліколю, які полегшують перенесення іонів літію.
Запис Нова технологія може прискорити зарядку електромобілів до 15 хвилин спершу з'явиться на ITsider.com.ua.
