Мировой рынок нефтепродуктов начало лихорадить с новой силой, и первыми это почувствовали европейские порты, которые так и не дождались обещанных поставок из США.
Танкеры Aliai, Minerva Vaso и Grand Ace6, загруженные под завязку американским дизелем, внезапно сменили курс посреди Атлантического океана, пишет Bloomberg.
Если раньше их ждали в Гибралтаре и Амстердаме, то теперь навигационные системы показывают совершенно иные направления: судно Grand Ace6 держит путь в африканское Того, а остальные участники этого демарша ушли на юго-восток.
Такие резкие маневры в океане — верный признак того, что глобальный дефицит топлива заставляет трейдеров перепродавать грузы на лету тем, кто готов платить больше в условиях дефицита.
Причиной этого топливного переполоха стала эскалация войны между США и Ираном, которая фактически парализовала привычные цепочки поставок. Блокировка Ормузского пролива поставила под удар снабжение Азии, создав эффект домино на всех мировых рынках. Цены на нефтепродукты взлетели до небес, и теперь танкеры, изначально шедшие в Европу, перенаправляются туда, где нехватка ощущается наиболее остро.
Для европейских стран это означает только одно: в ближайшие недели дефицит дизельного топлива станет суровой реальностью, если логистический узел на Ближнем Востоке не будет развязан в кратчайшие сроки.
Ситуация осложняется тем, что топливный рынок перешел в режим выживания, где долгосрочные контракты уступают место сиюминутной выгоде. Азиатское направление уже находится под колоссальным давлением, а изменение маршрутов американских танкеров лишь подтверждает, что стабильности в обеспечении энергоносителями больше нет.
Пока Иран продолжает диктовать свои условия в проливах, Атлантика будет оставаться зоной неопределенности, где грузы меняют хозяев и пункты назначения быстрее, чем успевают обновляться данные в системах отслеживания судов.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Новости политики - https://t.me/politinform_net
