С 1 мая игроки топливного рынка столкнутся с трудностями в правильном смешивании биоэтанола с бензином, что станет обязательной нормой. Согласно закону №3769-IX, производители, импортеры и продавцы топлива должны обеспечить 5%-ную долю биокомпонентов в бензине, пишет LIGA.net.
Как отметил совладелец сети UPG Владимир Петренко, из-за отсутствия в Украине специализированного оборудования для блендинга предвидятся массовые нарушения норм.
"Если сегодня в Европе повсеместно внедрено оборудование для блендинга, когда биоэтанол впрыскивается параллельно с заливкой бензина, то в Украине до этого еще не дошли. Нужны очень большие средства на переоборудование терминалов", – пояснил Петренко.
По его словам, из-за нехватки инфраструктуры смешивание будет осуществляться кустарными методами: в резервуарах или непосредственно в транспортных средствах для перевозки топлива. "У каждого будет свое смешивание", – добавил он.
Нехватка надлежащего контроля может привести к тому, что украинские водители будут рисковать "случайно заправить авто спиртом, а не бензином", предупредил совладелец UPG. Чтобы избежать проблем, его компания решила покупать готовый продукт с содержанием биоэтанола на заводах.
В то же время Петренко отметил, что добавление 5-10% биоэтанола в бензин полезно для топливной системы автомобиля и фактически работает как присадка. Однако превышение этой нормы до 30-40% может вызвать серьезные технические неисправности, особенно в старых машинах, поскольку их топливные системы не рассчитаны на высокие температуры сгорания.
"Условно, могут прогореть клапаны", – предупредил предприниматель.
Напомним, в Украине в топливо начнут добавлять спирт: что это значит для водителей и как повлияет на цену.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram! Новости политики - https://t.me/politinform_net
